Patrimoine et inventaire de Nouvelle-Aquitaine

Ce passage relie Bussac-sur-Charente à Ports-d'Envaux. Il ne figure pas sur les cartes du tournant des 17e et 18e siècles.

A la fin des années 1830, ce passage est affermé avec celui de Port-Berteau pour la somme annuelle de 400 francs, ce qui montre l'assez faible fréquentation de ces deux traversées, qui ne figurent d'ailleurs pas sur la carte d'Etat-major levée en 1866.

En 1880, le bateau secondaire de 7 mètres de long qui dessert ce passage est retiré du service en raison de sa vétusté. Huit ans plus tard, le passage est assuré par un grand bac de 12 mètres de long et 3,85 mètres de large et par un batelet. Un bac en tôle a remplacé le bac en bois avant 1916.

En 1934, l'accès au passage et la grave elle-même sont en très mauvais état ; la grave qui présente une fort pente fait l'objet d'un nouvel empierrement. A cette époque, un abri de brande et de chaume, construit sur la rive droite par l'un de ses prédécesseurs, est utilisé par le fermier du passage pour s'abriter.

Le Département lance encore une adjudication pour le service de ce passage en décembre 1950, pour la période de janvier 1951 à décembre 1955.