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Pont (passage inférieur) sur la RD 11
France > Nouvelle-Aquitaine > Vienne > Saint-Savin
Pont sur la RD 11 à Saint-Savin, élévation sud-est.
Dujardin Véronique
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Projet d'exécution des travaux des ponts. Gare et passages inférieurs après la gare de Saint-Savin. Plan à 1/10000. Cahen, ingénieur, 5 octobre 1883.
Dujardin Véronique, Cahen A.
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Vienne
Plan de la voie ferrée entre les profils 396 et 397, pont et raccordement des voies, pour l'enquête parcellaire, 15 septembre 1881.
Dujardin Véronique, Dominois A.
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Vienne
Profils en long du chemin vicinal de Saint-Savin à Vicq et de sa déviation au profil 396, pour l'enquête parcellaire, 15 septembre 1881.
Dujardin Véronique, Dominois A.
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Vienne
Projet d'exécution des travaux. viaduc et deux passages inférieurs de 4 m (commune de Saint-Savin) et 6 m (commune de Saint-Germain). Profil en long (h 1/500, L 1/5000). Cahen, ingénieur, 19 janvier 1882.
Dujardin Véronique, Cahen A.
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Vienne
Plan de la voie ferrée entre les profils 395 et 402, pont et voie de raccordement d'un chemin rural vers le pont. Plan parcellaire de Saint-Savin après construction de la voie ferrée, 3 avril 1891.
Dujardin Véronique
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Vienne
Plan de la voie ferrée au profil 396, pont. Plan parcellaire de Saint-Savin après construction de la voie ferrée, 3 avril 1891.
Dujardin Véronique
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Vienne
Pont sur la RD 11 à Saint-Savin, élévation nord-ouest.
Dujardin Véronique
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Pont vu depuis la voie ferrée, en direction du Blanc.
Dujardin Véronique
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Pont vu depuis la voie ferrée, en direction de Chauvigny.
Dujardin Véronique
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Garde-corps en ferronerie et barrière en ciment, côté sud-est.
Dujardin Véronique
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
Historique
Les aménagements de ce pont sont intégrés dans le 3e lot de Paizay-le-Sec de la voie ferrée de Poitiers à Châteauroux par Le Blanc à la limite du département (déclarée d'utilité publique le 7 avril 1879), adjugés le 1er juin 1882 à Antoine Lacroix, entrepreneur de travaux publics, pour la voie. Tous les plans sont signés de l'ingénieur ordinaire A. Cahen.
Pour les communes d'Antigny à la limite du département (10 km des profils 344+38 m à 443+70 m), l'enquête publique est ordonnée par arrêté préfectoral du 8 octobre 1881. Les ingénieurs refusent la plupart des demandes de modifications de passages pour rétablir des chemins coupés par la voie. Elle prévoit un pont (passage inférieur) maçonné de 5 m d'ouverture au profil 396, doublé d'une buse de 60 cm plus une buse de 70 cm au sud sous le chemin d'intérêt commun n° 73 de Saint-Savin à Vicq (aujourd'hui route de Nalliers).
La ligne est finalement concédée à titre définitif par l'État à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie, le 28 juin 1883 et approuvée par une loi le 20 novembre 1883. La compagnie Paris-Orléans en prend possession le 28 janvier 1884.
La section de Saint-Savin au Blanc, sur la voie ferrée Poitiers-Le Blanc, a été inaugurée le 7 novembre 1887.
Détail de l'historique
| Périodes |
Principale : 4e quart 19e siècle (incertitude) |
|---|---|
| Dates |
1882, daté par source |
| Auteurs |
Auteur :
Cahen A. Ingénieur ordinaire affecté au contrôle de l'arrondissement du nord de la Vienne (Châtellerault) dans les années 1860 (notamment contrôle des bacs sur la Vienne, le Clain et le nord de la Gartempe) ; il dessine les plans de l'avant-métré de la ligne de chemin de fer Poitiers-Le Blanc en 1882-1883. |
Description
Ce pont à une arche en pierre de taille et moellon permet le passage de la RD 11 sous la voie ferrée Poitiers-Le Blanc. Sur la voie, il est protégé par un parapet en fer et une barrière en ciment.
Détail de la description
| Murs |
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|---|---|
| Toits |
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Informations complémentaires
| Type de dossier |
Dossier d'oeuvre architecture |
|---|---|
| Référence du dossier |
IA86007888 |
| Dossier réalisé par |
Dujardin Véronique
Chercheur, service Patrimoine et Inventaire |
| Cadre d'étude |
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| Aire d'étude |
Vallée de la Gartempe, de Lathus à La Roche-Posay |
| Phase |
étudié |
| Date d'enquête |
2017 |
| Copyrights |
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel |
| Citer ce contenu |
Pont (passage inférieur) sur la RD 11, Dossier réalisé par Dujardin Véronique, (c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, https://www.patrimoine-nouvelle-aquitaine.fr/Default/doc/Dossier/34c22a54-4dc8-44ab-9404-8f4bab58db81 |
| Titre courant |
Pont (passage inférieur) sur la RD 11 |
|---|---|
| Dénomination |
pont |
| Statut |
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|---|
Localisation
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Vienne , Saint-Savin , route de Nalliers
Milieu d'implantation: isolé
Cadastre: 2024 AB 6p, 2024 D 209p