Patrimoine et inventaire de Nouvelle-Aquitaine

L'existence d'un port à Dompierre est attestée par un acte du début du 18e siècle qui rappelle que les droits de coutume de la ville de Cognac se lèvent "sur les bateaux montant et descendant sous les ponts de la ville de cognac, qui se chargent et se déchargent sous les dits ponts et sur la rivière de Charente jusqu'à Dompierre". Deux endroits peuvent correspondre à ce port, l'un près du bourg, l'autre au Bas-Bourg.

En 1808, l'appellation "Port de Dompierre" s'applique à celui du Bas-Bourg. Il semble qu'un premier mur de quai soit construit vers 1840. Les conditions d'accès au port étant mauvaises, des travaux d'amélioration sont réalisés, en 1890, grâce à une subvention du ministère des travaux publics ; ils consistent à prolonger le mur de quai et à recharger la surface du terre-plein. Le quai actuel résulte de ces travaux.

Le port est mentionné par A. Larue dans son Manuel des voies navigables de la France, paru en 1877, et encore dans un ouvrage similaire édité en 1891. Toutefois, il est probable que la diminution du trafic fluvial dans la période suivante ait entraîné son abandon progressif. Deux cartes postales du tournant des 19e et 20e siècles montrent deux gabares à quai en attente de chargement de silex. Ces pierres, ramassées dans les champs de la commune et des communes voisines, étaient utilisés au 19e siècle, mélangé à du calcaire, pour l'empierrement des routes. En 1898, dans un courrier relatif aux dragages de la Charente, la société des Gabariers réunis de Cognac mentionne qu'au port de Dompierre se font des chargements de silex et de vins. Cependant, le port est dit "aussi inutilisé que celui d'Orlac" dans un rapport de l'ingénieur ordinaire en 1900.

Le site, qui a fait l'objet de prospections subaquatiques entre 1981 et 1984, a livré un mobilier céramique varié datant du 18e au 19e siècle. Deux rangées de pieux, parallèles à la rive, ont également été localisées, ce qui laisse supposer l'emplacement d'un appontement. Une pirogue monoxyle en chêne, datée du 12-13e siècle et qui devait servir au passage d'une rive à l'autre, a aussi été découverte en 1986.

De nos jours, l'endroit est utilisé comme espace de détente.