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Elévation ouest.
Ourry Yann
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes de Charente Limousine
Avant-projet de tracé de la route 16 et de la voie ferrée, détail de Manot à Confolens, 1865.
Favreau Myriam, Jacquemin, Lagoutte Antoine
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Archives départementales de la Charente
Elévation ouest.
Ourry Yann
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes de Charente Limousine
Elévation est.
Ourry Yann
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes de Charente Limousine
Historique
La voie ferrée qui traverse Manot est située sur le tracé de la section sud de la voie ferrée de Roumazières au Vigeant par Manot, Ansac-sur-Vienne et Confolens. Cette ligne a connu une longue histoire entre 1856, date du vœu de sa construction par le conseil général, à sa première concession en 1872, son tracé est arrêté définitivement en 1879.
Pour la section Roumazières-Confolens, coordonnée par Dupuy, ingénieur en chef des Ponts-et-Chaussées, l'essentiel des travaux est achevé en 1883, peut-être un peu plus tard pour la gare, mais l'inauguration de cette voie n'a lieu que le 31 juillet 1887.
La ligne de chemin de fer et la gare sont désormais fréquentés par la ligne de vélorail du Chemin de fer de Charente-Limousine, de Roumazières-Loubert à Confolens via Manot et Ansac-sur-Vienne.
Description
La gare de Manot s'élève sur deux niveaux de trois travées. Le bâtiment central est encadré de deux petits bâtiments plus bas. Les angles sont en forme de pilastres. Un bandeau sépare les deux niveaux de la gare. Les ouvertures sont couvertes en arc segmentaire. Les linteaux du rez-de-chaussée portent des inscriptions : " 1ere 2eme classe ", " 3eme classe ", " Manot Messageries ", " Chef de station ", " Consigne ". De l'autre côté de la voie ferrée, un bâtiment est composé d'un hangar entouré d'un local de chaque côté. Le linteau d'une des deux portes a pour inscription "Lampisterie". L'inscription de l'autre porte est illisible. La gare possède également un autre bâtiment servant de gare pour les marchandises.
Détail de la description
| Murs |
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|---|---|
| Toits |
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| Étages |
1 étage carré |
| Élévations extérieures |
élévation à travées |
| Couvertures |
|
Informations complémentaires
| Type de dossier |
Dossier d'oeuvre architecture |
|---|---|
| Référence du dossier |
IA16002471 |
| Dossier réalisé par |
Ourry Yann
Dujardin Véronique Chercheur, service Patrimoine et Inventaire |
| Cadre d'étude |
|
| Aire d'étude |
Communauté de communes du Confolentais |
| Phase |
étudié |
| Date d'enquête |
2004 |
| Copyrights |
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes de Charente Limousine |
| Citer ce contenu |
Gare, Dossier réalisé par Ourry Yann, (c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel, (c) Communauté de communes de Charente Limousine, https://www.patrimoine-nouvelle-aquitaine.fr/Default/doc/Dossier/64474e55-2169-4d35-b4dd-cd603114652b |
| Titre courant |
Gare |
|---|---|
| Dénomination |
gare |
| Statut |
|
|---|
Localisation
Adresse: Nouvelle-Aquitaine , Charente , Manot
Milieu d'implantation: en écart
Lieu-dit/quartier: la Gare
Cadastre: 1986 B1 966, 967