Patrimoine et inventaire de Nouvelle-Aquitaine

COLLECTEUR II est construit en 1965 à la demande de Rémi Charrier, ostréiculteur installé sur l'île d'Oléron, par le Chantier Robert Léglise, situé à quelques mètres de l''exploitation.

Le nom du bateau fait référence aux tubes et coupelles appelés collecteurs, que les ostréiculteurs placent dans les parcs à huîtres pour permettre aux naissains d''huîtres de se fixer. L'entreprise ostréicole Charrier est fondée par le grand-père au début du 20e siècle, et transmise à Rémi Charrier dans les années 1960. La famille possède alors une cabane ostréicole sur le port du Château d'Oléron (cette cabane, qui n'appartient plus à la famille, existe toujours et est aujourd'hui affectée à la distribution d'essence). En 1974, la famille décide de développer son activité à l''export et délaisse la cabane du port du Château pour acheter un terrain sur le chenal d'Arceau. Quelques années plus tard, Thierry Charrier entre dans l'affaire familiale.

En 1988, après 23 années passées au service de l'exploitation ostréicole de la famille Charrier, COLLECTEUR II devient un bateau de plaisance. Par l'intermédiaire de Bertrand Danglade, patron du Chantier Naval de l'Île de Ré (alors spécialisé dans le commerce de bateaux), il est vendu à Jean-Louis Butter et Claude Derosiers, qui se le partagent à parts égales et le rebaptisent COUP DE VAGUE. En 1995, suite au décès de Claude Derosiers, Jean-Louis Butter rachète les parts de sa veuve et devient l'unique propriétaire du bateau. M. Butruille, ne pouvant pas effectuer ses travaux, cède le bateau à l'association Les Ateliers Partagés de l'Estuaire, basée à Rochefort.